纵拉杆是用来连接转向臂下端与转向节上臂的,两端都有球头销。在转向臂摆动时,用它来拉动汽车左前轮偏转。

横拉杆是用来使汽车左、右前轮同步偏转的,它的两端也有球头销,分别与左、右转向节臂相连。横拉杆的中段是一根两端常左、右螺纹的直杆,用来调整两个前轮的前束。

纵、横拉杆需要维修的地方主要是球头和球头碗,当它们磨损后就会使拉杆出现间隙,此间隙会造成转向盘自由行程过大,也会造成转向盘打手、前轮摆头等故障。因此,需要经常检测与维修。

检修要求如下:纵、横拉杆各接头的球头销座座孔不应有严重磨损;各处螺纹孔不应有裂纹和变形;各接头内两球头销座球面以及球头销的球面不应有敲击、刮伤和锈蚀痕迹;各球头销球面和颈部单边磨损不得超过1毫米,否则应更换或堆焊修复;其螺纹不得有压瘪、裂纹和滑扣等情形;各球头销座严重磨损、弹簧失效、螺塞损坏均应更换,不得勉强使用,以免发生行车事故。此外，横拉杆弯曲变形超过2毫米时,应进行冷压校正。组装横拉杆两接头及纵拉杆前接头时,可按球头销座、球头销、另一球头销座及螺塞的顺序进行,同时应给各摩擦面涂够润滑脂,并适当拧紧蜾塞,使球头销球头与球头销座具有合适的紧度。为此,对横拉杆左右接头